Jokowi: Gak Usah Ada Mobil Murah Saja Udah Macet

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="330" autoplay="no" src="http://static.republika.co.id/uploads/video/131012124437.mp4" width="450"></iframe><br /><br /></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: center;"><br /><br /></div><div class="txt-detail" style="text-align: justify;">JAKARTA—Kehadiran mobil murah ramah lingkungan (LCGC) serbu pasar otomotif tanah air. Bagai pisau bermata dua, satu sisi mudahkan masyarakat memiliki kendaraan roda empat, sisi lainnya dikhawatirkan menambah masalah macet ibu kota. Gubernur <a class="zem_slink" href="http://maps.google.com/maps?ll=-6.2,106.8&spn=0.1,0.1&q=-6.2,106.8%20(Jakarta)&t=h" rel="geolocation" target="_blank" title="Jakarta">DKI Jakarta</a>, <a class="zem_slink" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Joko_Widodo" rel="wikipedia" target="_blank" title="Joko Widodo">Joko Widodo</a> (Jokowi) pun angkat bicara akan hal tersebut.<br /><br /><div class="p2">“Gak usah ada mobil murah saja udah macet tiap hari gini,” keluh Jokowi kepada Republika. “Macet belum selesai udah datang mobil murah,” tambahnya.</div><div class="p2">Untuk mengurai kemacetan Jokowi lebih fokus memperbaiki transportasi umum. Ia sendiri telah merencanakan untuk menambah armada Trans Jakarta dan Metromini. “Busway nanti saya tambah 450an, metromini 400an hingga akhir tahun,” terangnya.</div><div class="p2">Selain itu, <a class="zem_slink" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Monorail" rel="wikipedia" target="_blank" title="Monorail">monorail</a> dan MRT juga menjadi solusi kemacetan di Jakarta. Transportasi masal tersebut diperkirakan akan rampung dalam beberapa tahun kedepan. ‘Monorail masih 3,5 tahun, MRT masih 6 tahun, “ ungkap Jokowi.</div><div class="p2">Transportasi masal memang menjadi prioritas utama dalam mengurai macet jakarta. Jokowi berharap semua proyek transportasi masal akan terealisasi. “Tidak macet itu setelah MRT jadi, Mono Rail jadi, <a class="zem_slink" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Elevated_railway" rel="wikipedia" target="_blank" title="Elevated railway">Elevated</a> Rail jadi, ditambah Busway dibelokin menjadi feeder,” paparnya. </div><div class="p2">Jokowi menjelaskan, bila fokus dan serius dikerjakan, mega proyek ini bisa  kelar 8-10 tahun mendatang. Apakah macet akan sirna di Jakarta? Tentu manjadi harapan semua masyarakat.</div><div class="p2">REPUBLIKA.CO.ID, </div><div class="p2">Videografer: Casilda/Fian Firatmaja</div></div><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-left: 0px; margin-right: 0px; text-align: left; width: 178px;"><tbody><br /><tr> <td><b>Reporter :</b> Fian Firatmaja</td> </tr><br /><tr> <td><b>Redaktur :</b> Sadly Rachman</td><td></td><td></td></tr><br /></tbody></table><div class="zemanta-pixie" style="height: 15px; margin-top: 10px; text-align: center;"><a class="zemanta-pixie-a" href="http://www.zemanta.com/?px" title="Enhanced by Zemanta"><img alt="Enhanced by Zemanta" class="zemanta-pixie-img" src="http://img.zemanta.com/zemified_e.png?x-id=1380adc0-a938-42db-98b6-99bca0545727" style="border: none; float: right;" /></a></div></div></div>

Jokowi: Gak Usah Ada Mobil Murah Saja Udah Macet

JAKARTA—Kehadiran mobil murah ramah lingkungan (LCGC) serbu pasar otomotif tanah air. Bagai pisau bermata dua, satu sisi mudahkan masyarak...

Read more »